Hi-gear Hi-Gear Аварийный герметик для ремонта проколотых шин (с шлангом, аэрозоль) (340g)

Артикул: HG5337

Позиции нет в наличии
Виды продуктов
Химия
Бренд
Hi-Gear

Предназначен для ремонта проколов колес легковых автомобилей и легких грузовиков прямо на дороге. Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм. Выходя вместе с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку. Современная формула, в отличие от других составов, не влияет на балансировку, остается в колесе в активном состоянии на длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем. Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках. Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков, не замерзает в зимнее время. Простое в использовании средство. Ремонтирует большинство проколов в течение минуты. ПРИМЕНЕНИЕ: - Баллон рассчитан на ремонт колес с диаметром диска до 13 – 14 дюймов. - Внимательно осмотрите спустившее колесо. - Найдите и удалите проткнувший колесо предмет. - Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли. - Температура баллона должна быть не ниже +15 °С. - Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо прогреть его, например, используя печку отопителя. - Не отогревайте баллон открытым пламенем! - Тщательно встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении. - Плотно накрутите штуцер пластиковой трубочки баллона на ниппель. - Держите баллон клапаном вверх. - Откройте предохранительную крышку клапана. - Нажмите на клапан и удерживайте, пока белая пена продвигается по трубочке. - Используйте баллон целиком. - Накачайте колесо до нормированного давления. - Необходимо проехать 1 – 2 км, после чего снова подкачать колесо до рабочего давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Препарат не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации. Учитывая малый внутренний объем таких шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления. Препарат не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.
Поиск аналогов