Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 DUALOCK 4 л, 4 л

Артикул: 15C9E0

4 500.00 руб.

Наличие:
Сравнить
Бренд
Castrol
Объем, л. / кг.
4
Вязкость
5W40
Допуск ACEA
A3/B4
Допуск API
SN

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec DUACLOCK 5W-40 A3/B4 подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях.

Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 одобрено к применению большинством автопроизводителей.

Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.

Данные преимущества позволяют:

  • формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;
  • значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве² и работе в режиме “стоп-старт”³;
  • достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.

* По сравнению с аналогичным продуктом предыдущего поколения.

Спецификации

ACEA A3/B4

API SN/CF

MB-Approval 226.5 / 229.3

Renault RN 0700 / RN 0710

VW 502 00/ 505 00

Castrol Magnatec 5W-40 А3/А4

СПЕЦИФИКАЦИИ:

ACEA A3/B4

API SN

MB-Approval 226.5/ 229.3

Renault RN 0700 / RN 0710

VW 502 00/ 505 00

ТИП: Синтетическое

Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске.

Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000 раз в год - такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.

Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.

Данные преимущества позволяют:

-формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;

-значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве и работе в режиме “стоп-старт”;

-достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.

Непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе.
Поиск аналогов