Новосибирск +7 (383) 280-43-30
Energy Release ER Антифрикционный кондиционер металла (ER-Победитель трения) (237ml)
Артикул: ER8(P007RU)
2 725.00 руб.
Наличие:Концентрированный 100 % активный продукт.
Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа.
Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.
ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).
Препарат реализует «эффект безызносности».
ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:
значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах
увеличение срока службы агрегатов и механизмов
увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания
снижение шумов и вибраций
возрастание мощности и крутящего момента
уменьшение расхода топлива на 5–10 %
облегчение холодного пуска двигателя
уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок
Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.
Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С. При этом чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.
Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.
Дозировка (не превышайте рекомендованную дозировку):
двигатель (минеральные, полусинтетические и синтетические) масла:
первая обработка – 60 мл на 1 л
вторая и последующие – 30 мл на 1 л
механическая КПП, раздаточная коробка – 60 мл на 1 л
автоматическая КПП, вариатор – 15 мл на 1 л
главная передача, дифференциал – 60 мл на 1 л (не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения)
гидроусилитель руля – 60 мл на 1 л
смазка подшипников качения – 30 мл на 1 кг пластичной смазки
дизельное топливо – 30 мл на 80 л
Добавлять ER® можно двумя способами:
В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).
В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.
Состав: Синтетические углеводородные компоненты.
Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа.
Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.
ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).
Препарат реализует «эффект безызносности».
ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:
значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах
увеличение срока службы агрегатов и механизмов
увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания
снижение шумов и вибраций
возрастание мощности и крутящего момента
уменьшение расхода топлива на 5–10 %
облегчение холодного пуска двигателя
уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок
Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.
Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С. При этом чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.
Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.
Дозировка (не превышайте рекомендованную дозировку):
двигатель (минеральные, полусинтетические и синтетические) масла:
первая обработка – 60 мл на 1 л
вторая и последующие – 30 мл на 1 л
механическая КПП, раздаточная коробка – 60 мл на 1 л
автоматическая КПП, вариатор – 15 мл на 1 л
главная передача, дифференциал – 60 мл на 1 л (не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения)
гидроусилитель руля – 60 мл на 1 л
смазка подшипников качения – 30 мл на 1 кг пластичной смазки
дизельное топливо – 30 мл на 80 л
Добавлять ER® можно двумя способами:
В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).
В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.
Состав: Синтетические углеводородные компоненты.