N-FORCE ASIA — НОВАЯ ЛИНЕЙКА ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ДЛЯ АЗИАТСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОТВЕЧАЮЩАЯ ТРЕБОВАНИЯМ СПЕЦИФИКАЦИИ ILSAC GF-5

Востребованность масел для азиатских автомобилей в России

По данным агентства «Автостат» на 1 января 2021 года в России 45 миллионов легковых автомобилей.

Почти четверть от этого (24,3 %, 11 млн шт.) — автомобили азиатских марок:

Toyota — 9% (4 млн шт.)

Hyundai — 5,3% (2,3 млн шт.)

Kia — 5,2% (2,3 млн шт.)

Nissan — 4,8% (2,1 млн шт.)

Также существует специфика автопарка легковых автомобилей в восточных регионах России. В Приморском крае 83% всех легковых машин с правым рулем. Практически во всех субъектах Дальнего Востока этот показатель выше 50%. Российские автолюбители выбирали, выбирают и будут выбирать азиатские автомобили. В ближайшем будущем ожидается также активный рост автопарка китайских производителей в нашей стране.

Основная спецификация для моторных масел, которые применяются в автомобилях от азиатских производителей — ILSAC GF-5. ILSAC (International Lubricant Standartization and Approval Committee) — Международный Комитет по Стандартизации и Апробации Моторных Масел. Стандарт GF-5 введен в 2010 году вместе с API SN. Масла этой категории обеспечивают высокую защиту поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений и шлама. Максимально увеличен интервал замены масла.

Учитывая востребованность подобных масел на российском рынке, C.N.R.G. выпускает специальную премиальную линейку масел, разработанную для азиатских автомобилей и отвечающую требованиям спецификаций API SN/SN-RC и ILSAC GF-5.

О новой линейке масел

C.N.R.G. N-Force Asia — линейка полностью синтетических топливосберегающих моторных масел для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV, только для 0W-20) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивают значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, а также превосходные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года. В новой линейке два продукта с вязкостями 0W-20 и 5W-30.

Зачем ПАО в масле 0W-20?

Базовое масло при производстве смазочных материалов — это стержневая основа, параметры которой, с некоторыми изменениями, будут и у готового продукта. Бренд C.N.R.G. постоянно работает над улучшением таких характеристик, как:

— испаряемость по методу NOACK и температура вспышки в открытом тигле, которые косвенно показывают степень угара масла при эксплуатации
— температура застывания и динамические вязкости (CCS и MRV) при отрицательных температурах, которые указывают минимальную температуру возможности пуска двигателя и защищенность двигателя в момент запуска и прогрева при низких температурах
— индекс вязкости базового масла без загустителя, который отражает зависимость вязкости масла от температуры
— антиокислительные свойства базового масла, которые влияют на срок эксплуатации масла, а также скорость срабатывания пакета присадок.

Использование базового масла Группы IV (ПАО) при производстве N-Force Asia 0W-20 улучшает все вышеуказанные показатели, которые превосходят характеристики продуктов на основе базовых масел Группы III+ (гидрокрекинг).

Применение

Моторные масла N-Force Asia разработаны специально для современных высоко-форсированных бензиновых и гибридных (0W-20) двигателей легковых и легких грузовых автомобилей ведущих азиатских производителей, оборудованных системой нейтрализации отработавших газов, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуются к использованию в двигателях следующих азиатских марок при соблюдении рекомендаций от производителей: Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki.

https://sibcastrol.ru/catalog/i/73417509