Масло для коммерческого автопарка: N-DURO Power Plus подтвердил рабочий интервал в 50 000 км на тягачах Sitrak

В 2025 году CNRG совместно с официальным дистрибьютором «Петро Маркет Плюс» и логистической компанией «Планета» провели подконтрольные испытания моторного масла CNRG N-DURO Power Plus 10W-40 на тягачах Sitrak C7H Max.

Техника несколько месяцев работала в штатных коммерческих условиях: дальние маршруты, высокая загрузка, перепады температур и разное качество топлива с АЗС по всей стране. Испытания проходили с октября по декабрь 2025 года. Их целью было проверить, как масло отработает на интервале около 50 000 км.

Автопарк логистической компании

Более 13 лет компания «Планета» предоставляет услуги по перевозке грузов как на территории России, так и в странах Ближнего и Дальнего зарубежья. Сегодня «Планета» входит в список топ-100 логистических компаний России, осуществляя более 23 000 транспортировок в год.Для такого бизнеса состояние техники напрямую влияет на экономику перевозок. Любой внеплановый простой — это задержка груза, нарушение графика, дополнительные расходы на ремонт и потеря эффективности автопарка. Поэтому выбор моторного масла для коммерческой техники должен подтверждаться не только характеристиками в описании продукта, но и практическими испытаниями.

Именно поэтому для оценки CNRG N-DURO Power Plus 10W-40 были выбраны подконтрольные ресурсные испытания в условиях реальной эксплуатации.

Ресурсные испытания на Sitrak

Для теста было выделено 2 тягача марки Sitrak (модель C7H Max).
Sitrak C7H Max – современные седельные тягачи, которые активно используются в коммерческих перевозках. Они оснащены 6-цилиндровыми дизельными двигателями Sinotruk MC 13.48-50 и рассчитаны на большой ресурс.

Для испытаний выбрали масло N-DURO Power Plus 10W-40 – полностью синтетический продукт для дизельных двигателей тяжёлой техники. Масло создано для работы в сложных условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит под требования Euro-3, Euro-4 и Euro-5. Отдельно стоит отметить высокое общее щелочное число (TBN), которое нейтрализует кислые соединения и предотвращает коррозионное воздействие на узлы двигателя.

Вязкость: 10W-40

Фасовка: 5л, 20л, 205л

Соответствие требованиям: API CI-4; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Deutz DQC III-10; Scania LDF/LDF-2/LDF-3; Cummins CES 20072/20076/20077/20078; ZF TE-ML 04C; Volvo VDS-3; IVECO T18-1804 CLASSE T3 E4; Mack EO-N Plus/EO-M Plus; Renault RXD/RLD/RLD-2; DAF Extended Drain; MВ 228.5; GLOBAL DHD-1; JASO DH-1.

Особенности: Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5.

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Перейти к продукту N-DURO Power Plus 10W-40

Результаты подконтрольного испытания

По итогам испытаний тягачи прошли 52 664 км и 50 999 км без долива масла.

Это один из ключевых результатов испытаний, который показывает стабильность работы продукта на длинной дистанции.

По общим результатам (анализ проб, состояние техники) установлено, что масло CNRG N-DURO Power Plus 10W-40:

• сохраняет вязкостные характеристики;
• обладает запасом моюще-диспергирующих свойств;
• обеспечивает эффективную защиту двигателя от износа и коррозии;
• демонстрирует высокую стойкость к окислению;
• способствует надежной и бесперебойной работе двигателей Sinotruk MC13.48-50.

По итогам подконтрольной эксплуатации наработка 50 000 км для этого масла признана допустимой и рекомендованной для двигателей SITRAK C7H MAX.

«По результатам проведенных эксплуатационных испытаний ООО «Планета» подтверждает возможность и целесообразность применения моторного масла CNRG N-DURO Power Plus 10W-40 в двигателях МС.13.48-50 седельных тягачей Sitrak C7H Max и рассматривает продукцию CNRG как надежное и экономически обоснованное решение для дальнейшей эксплуатации».

Кокоев Р. Д.
Директор ООО «Планета»

Скачать оригинальный бланк отзыва

На текущий момент в автопарке ООО «Планета» помимо моторного масла также применяются трансмиссионные масла CNRG N-TRANCE GL-4 75W-80 и CNRG N-TRANCE GL-4/5 75W-90.